Наконец-то мы доехали до самой высокой и мистической горы Карелии – Воттоваары.
Навигация:
Цены и полезная информация
Итак, актуальная на лето 2021 информация:
Дорога от Гимол до Воттоваары: 2500 рублей за машину в одну сторону.
Ночлег на турбазе в Гимолах: 1000 рублей с человека
Обед на турбазе в Гимолах: 500 рублей.
Состояние грунтовки Гирвас – Гимолы: хорошее.
Состояние дороги Гимолы – Воттоваара: убита под УАЗики, бизнес есть бизнес.
Последняя заправка: съезд с мурманки на Гирвас (бензин киришский).
Подборка недорогих турбаз Карелии, может быть ооочень полезной (мы об этом сайте узнали чуть позже).
О поездке
Теперь немного деталей.
Заправляемся перед Гирвасом, на повороте будет заправка местного бренда. Но бензин там киришский, так что переживать не стоит.
Проезжаем мост ГРЭСа и попадаем на пустынную дорогу, старенький асфальт которой довольно быстро превращается грунтовку. Однако качество дороги очень неплохое, 60 можно ехать спокойно. Асфальт с выбоинами куда опаснее.
Зато здесь то и дело бегают зайчики.
Не забывайте про запаску и прочие автовещи на случай неприятностей. Деревни здесь встречаются раз в 30 километров, а машины с помощью, особенно в ночное время, можно прождать не один час.
Следующий этап – ночёвка в Гимолах. Либо вы бронируете номер на турбазе, либо…
В общем мы приехали в поселок около 2 ночи и ничего не оставалось, как искать подходящее место для стоянки, чтобы комфортно, насколько это возможно, поспать в машине и позавтракать с хорошим видом. Обычно в Карелии с этим проблем не возникает. Но в данной местности очень много болот и зарослей берёзового молодняка. Съездов с трассы практически нет, либо это охотничьи тропы.
Но мы нашли местечко. Проезжаете по трассе чуть дальше, за платформу Гимольская. Слева на карте увидите озеро, первый же съезд решает нашу задачу. Два места под стоянку прямо на берегу озера. Здесь уже стояла пара палаток. Мы не задумываясь расположились неподалеку.
Просьба, увозите с собой весь мусор, в том числе не засоряйте лес туалетной бумагой. Очень неприятно будет самим же в следующий раз!
С утра мы отправились на турбазу в Гимолах, она отмечена на карте – не заблудитесь.
Через полчаса мы уже сидели в воронке и вещи беседу с местным водителем – старожилом поселка.
Дополнение, через 2 года: к счастью, туризм развивается. И теперь можно снять прям классные домики по дороге на Воттоваару. Да, к сожалению, не в самом поселке, но относительно недалеко:
- Супер классные модные юрты — База отдыха и рыбалки Юрта Лахти: Кондопожский район, деревня Мунозеро. Здесь на пололке есть даже окно для наблюдения за звездным небом.
Так же в Гимолы можно добраться на электричке из Санкт-Петербурга. Поезд №350 ходит из Костомукши до Санкт-Петербурга
Поговорили об истории окрестностей и положением дел на данный момент.
Проблемы развития
Самый важная тема: отсутствие работы и дикий турбизнес.
В развитых странах такие места превращают направления для экотуризма, строят необходимую инфраструктуру, в итоге все оказываются в выигрыше. Туристам удобнее и интереснее путешествовать, для местных жителей появляются рабочие места, бизнес работает как часы, а региональный бюджет пополняется. Регион начинает активно развиваться.
Но водитель на мою фразу отреагировал весьма негативно. Мол, это никогда не окупится, да и люди не поедут, потому что потеряется аутентичность и дикость, ведь по парку можно погулять и в городе, а не ехать полдня по грунтовкам.
Но. Сейчас в России есть огромный запрос людей на экотуризм. И ведь совсем необязательно строить элитные отели и закатывать все в асфальт. Достаточно выровнять дороги, устроить кемпинги и наладить вывоз мусора. Подъем на гору можно обустроить в целях безопасности маломобильных слоев населения, детей, пожилых людей.
Думаю, многие туристы готовы будут платить разумную плату за эти вещи.
Но имеем, что имеем. Трансфер до горы – чуть ли не единственный заработок в поселке. Соответственно состояние дороги поддерживается в непроходимом (для среднестатистического автомобиля) состоянии. Чем хуже дорога, тем больше клиентов.
Водители проклинают туристов, рискнувших поехать на своей машине, либо идущих пешком. Несмотря на расстояние, их полным полно. Не все готовы платить 5 тысяч рублей. Автолюбителям приходится гробить своих железных коней, масштаб бизнеса весьма ограничен. Мусор, отсутствие удобств первой необходимости и просто нежелание отправляться сюда за приключениями большого количества людей, которым такой вид отдыха попросту не подходит.
Но нет, ведь пропадет дикость.
Прогулка по горе
От стоянки до вершины горы спокойным шагом с остановками на фото подниматься примерно час. Наверху пропитываешься магией камней и наслаждаешься абсолютной тишиной. На медитации и прыжки по глыбам закладывайте ещё минимум 3 часа. Итого — 5 часов на горе.
Самое время — полежать на скалах и зарядиться энергией.
Это колодец — монументальное сооружение (?), на десятки метров в глубину заполненное водой. Будьте аккуратны, проводя фотосессии поблизости.
В общем, это место, которому как нельзя лучше подходит поговорка: «Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать».
Так что, долго расписывать не вижу смысла. Если все ещё думаете: ехать или нет, — посмотрите наше видео чуть ниже.
Экскурсии на Воттоваару
В интернете найти экскурсии именно сюда довольно-таки сложно, в основном все договариваются на месте.
Но, мы нашли варианты специально для вашего удобства. В онлайн-сервисах можно заранее ознакомиться с деталями поездки, почитать реальные отзывы людей, да и заранее определиться по времени. А самое главное — вы можете отправиться в приключение из Петрозаводска на машине гида.
Видео с Воттоваары
И не забудьте подписаться на наш канал — это сигнал для нас к дальнейшим путешествиям и обзоров интересных мест для вас.
Интересных приключений! =)
Ищем дешевые авиабилеты каждый день ЗДЕСЬ
